Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - Wersja do druku +- Hipologia (https://forum.hipologia.pl) +-- Dział: Kategoria (https://forum.hipologia.pl/forumdisplay.php?fid=3) +--- Dział: Pleplanie, integrowanie się i inne pogwarki (https://forum.hipologia.pl/forumdisplay.php?fid=6) +--- Wątek: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP (/showthread.php?tid=610) |
Re: Warto obejrzeć w sieci - granada - 02-05-2010 masz za dużo pracy w domu? wyszkol psa tak jak Silvia,która jest znana na całym świecie http://www.youtube.com/watch?v=Rums2zMvVn0 Re: Warto obejrzeć w sieci - branka - 02-11-2010 http://www.youtube.com/watch?v=ofrSio_jZO0&feature=channel Haha musicie to zobaczyć :lol: Co prawda to kot a nie koń, ale uśmiałam się strasznie, ten kot jest szalony i cudownie prześnieszny! http://www.youtube.com/watch?v=mxPXPv3oNY4&feature=channel i jeszcze to. Zresztą jest tam tego więcej. Re: Warto obejrzeć w sieci - Julia z Orla - 02-12-2010 Ania, uśmiałam się do łez Re: Warto obejrzeć w sieci - solyo - 02-25-2010 Coś do pośmiania się, czyli filmy z kanału francuskiego komika Remiego Gaillarda http://www.youtube.com/watch?v=g1dxNsjYeIs&feature=channel http://www.youtube.com/watch?v=dzOz83ovf-s http://www.youtube.com/watch?v=Nc9yr4urskA&feature=channel http://www.youtube.com/watch?v=EaOMdRm3q4I Re: Warto obejrzeć w sieci - Karolina Jaskulska - 02-25-2010 lubię go bardzo.... szczególnie packmana w supermarkecie i akcje w windzie Re: Warto obejrzeć w sieci - solyo - 02-25-2010 A ja uwielbiam zwłaszcza te, w których przebiera się za zwierzęta , Nietoperz, Ślimak, Goryl Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - Jerzy Leon Święch - 03-01-2010 Jest podobny temat ale dotyczy spraw typowo końskich, a w sieci można znaleźć również inne fajne rzeczy. Jedne są praktyczne a inne tylko wesołe. Na początek coś takiego : http://www.online.prezentacje.org/smieszne/kopciuszek.htm Re: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - Jerzy Leon Święch - 03-03-2010 Tak w Chinach wygląda rozrywka: http://wiadomosci.onet.pl/142673,21,13,pokaz.html Biedne konie Re: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - wioletta mika - 03-04-2010 http://www.youtube.com/watch?v=nw-IAYxu5uo ten jeżyk jest boski Re: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - Maria Masaz - 04-27-2010 nie mogłam się powstrzymać http://www.youtube.com/watch?v=pARDOnvRNZU&feature=fvw Re: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - Maria Masaz - 04-27-2010 :| http://www.youtube.com/watch?v=UBWeikxFgmI&feature=channel sport niebezpieczny, ma długą historię i cieszy się bardzo dużą popularnością w USA (nie tylko) Re: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - Maria Masaz - 05-03-2010 Słoń jaki jest każdy widzi.... Gra polo na słoniu :lol: - inni nie widzą problemu http://www.youtube.com/watch?v=VXfpWXy-dEE&feature=player_embedded#! Re: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - pasiak92 - 05-03-2010 hahaha xD kopciuszek i słoń the best ale te konie to szkoda może na zdjęciach to i "fajnie" wygląda ale chyba tylko na zdjęciach(( Re: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - Jerzy Leon Święch - 05-06-2010 Ciekawe... -----Original Message----- From: pl-alumni On Behalf Of Marcin Galicki Sent: Wednesday, May 05, 2010 6:10 PM To: 'AIESEC' Subject: [pl-alumni] FW: [icppc] TRACIMY NIEZALEŻNOŚĆ ŻYWIENIOWĄ - PATENTY NA PASZE, OLEJE, MIĘSO, RYBY... Co pewien czas dostaję takie oto informacje. Co mnie tym razem zaciekawiło? W sumie dwa punkty. 1. Patent na wieprzowinę ze świń hodowanych na paszy genetycznie zmodyfikowanej. Czyli zjadając taką wieprzowinę będziemy objęci ochroną patentową. Czy to oznacza, że dożywotnio będziemy płacić tantiemy firmie, która zaingerowała w nasz łańcuch pokarmowy? 2. Za moich czasów firma BASF produkowała nośniki danych, a tu niespodzianka ziemniak odporny na antybiotyki. Coraz ciekawiej robi się w tym naszym świecie. :-) Pozdrawiam Marcin -----Original Message----- From: info-bounces@icppc.freshsite.pl [mailto:info-bounces@icppc.freshsite.pl] On Behalf Of Fundacja ICPPC Sent: Wednesday, May 05, 2010 1:40 PM To: info@icppc.freshsite.pl Subject: [icppc] TRACIMY NIEZALEŻNOŚĆ ŻYWIENIOWĄ - PATENTY NA PASZE, OLEJE, MIĘSO, RYBY... Szanowni Państwo, Poniżej przesyłamy garść kluczowych dla naszego zdrowia informacji. Prosimy również o pomoc w zbieraniu podpisów (poniżej szczegóły). Dziękujemy! Z poważaniem, Jadwiga Łopata i Julian Rose !!!FAKTY, KTÓRE SĄ WAŻNE DLA TWOJEGO ZDROWIA!!! TRACIMY NIEZALEŻNOŚĆ ŻYWIENIOWĄ NA RZECZ PONADNARODOWYCH KORPORACJI! W Polsce w sprzedaży NIE MA już paszy bez GMO! A ponad 95 % importowanej soi to soja GMO. Stała się ona dodatkiem nie tylko do pasz ale również bardzo szkodliwym wypełniaczem w licznych produktach żywnościowych. Tymczasem firma Monsanto złożyła wniosek o przyznanie patentu na mięso pochodzące ze świń żywionych jej patentowanymi roślinami GM. O podobny patent wystąpiono w odniesieniu do ryb hodowlanych. !!!Daleko idące patenty żywności zostały już przyznane: w r. 2009 Monsanto otrzymał europejski patent, obejmujący cały łańcuch produkcyjny, począwszy od nasion roślin GM po takie produkty, jak pasza czy olej. więcej: http://www.gmwatch.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=12178 ZIEMNIAK ZABÓJCA NA NASZYCH STOŁACH? 2 marca 2010 Komisja Europejska wydała pozwolenie na uprawę genetycznie modyfikowanego ziemniaka "Amflora" firmy BASF, przedkładając interesy koncernów biotechnologicznych ponad dobro Europejczyków. Ziemniak ten zawiera gen wywołujący odporność na niektóre antybiotyki. Oznacza to wystawienie na niebezpieczeństwo zdrowia ludzi i zwierząt. "Amflora" ma w sobie bowiem gen AMRG, który (upraszczając) podnosi odporność na antybiotyki. Teoretycznie prawo europejskie nie zezwala na używanie roślin, które zawierają taki gen. Mimo to Europejski Urząd ds. Bezpieczeństwa Żywności (EFSA) wydał pozytywną decyzję dotyczącą "Amflory". Ta opinia została natychmiast zakwestionowana przez Światową Organizację Zdrowia oraz przez Europejską Agencję ds. Leków, ale Komisja Europejska okazała się głucha na ich argumenty. Dlaczego? Ziemniak ten jest przeznaczony do celów przemysłowych ale kto jest w stanie kontrolować jego uprawy i zastosowanie skoro nawet wyglądem nie różni się od innych ziemniaków. !!!WSZYSCY MOŻEMY TO ZROBIĆ DLA SIEBIE I NASZYCH DZIECI!!! Już 8 krajów europejskich wprowadziło zakaz upraw GMO. POMÓŻ NAM ZMUSIĆ RZĄD RP do wprowadzenia zakazu w Polsce. Nowa propozycja ustawy o GMO, która otwiera Polskę na komercyjne uprawy GMO, jest w tej chwili w podkomisji, której posiedzenie odbędzie się w najbliższych dniach. Potem ustawa trafi znowu do Sejmu i będzie głosowanie. Zapytaj swojego posła i senatora jakie jest jego stanowisko i czy gotowy jest wziąć osobistą odpowiedzialność za uwolnienie GMO do środowiska? PYTANIA DO POSŁÓW I SENATORÓW są na http://icppc.pl/stanowiska/?page_id=87. Tam również są pierwsze odpowiedzi, które warto przeczytać. Prosimy o włączenie się do akcji 'Zadaj Pytania Posłom i Senatorom' zanim będzie za późno. TO OD NAS ZALEŻY CZY W POLSCE BĘDZIE ZAKAZ NA GMO. We wszystkich krajach gdzie rządy wprowadziły takie zakazy zrobiły to pod dużą presją swoich obywateli. Podpisz PILNIE petycję! POTRZEBA 1 milion podpisów! Jest już ponad 700 tysięcy...podpisz PILNIE petycję na rzecz powołania niezależnej pracy badawczej i ustanowienia moratorium na rozprzestrzenianie się upraw GMO! To jedna z najważniejszych europejskich kampanii w sprawie zakazu żywności genetycznie modyfikowanej! Z 1 milionem podpisów obywateli Europy, można złożyć oficjalny, prawomocny wniosek do Komisji Europejskiej. Podpis możesz złożyć tutaj: http://www.avaaz.org/en/eu_health_and_biodiversity/98.php?CLICK_TF_TRACK lub http://www.avaaz.org/en/eu_health_and_biodiversity/?cl=512821921&v=5655%20>; http://www.avaaz.org/en/eu_health_and_biodiversity/?cl=512821921&v=5655 WSPIERAJ KAMPANIĘ http://www.icppc.pl/antygmo/pomoz-kampani/ Z poważaniem, Sir Julian Rose, prezes ICPPC Jadwiga Łopata, laureatka nagrody Goldmana (ekologiczny Nobel), odznaczona Złotym Krzyżem Zasługi PS. Prześlij tą wiadomość do rodziny, przyjaciół i mediów! ========================== ICPPC - International Coalition to Protect the Polish Countryside, Międzynarodowa Koalicja dla Ochrony Polskiej Wsi 34-146 Stryszów 156, Poland tel./fax +48 33 8797114 biuro@icppc.pl http://www.icppc.pl http://www.gmo.icppc.pl http://www.eko-cel.pl Przeczytaj - "Zmieniając kurs na życie. Lokalne rozwiązania globalnych problemów", autor: Julian Rose http://www.renesans21.pl _______________________________________________ Info mailing list Info@icppc.freshsite.pl http://icppc.freshsite.pl/mailman/listinfo/info_icppc.freshsite.pl Jesli nie chcesz otrzymywac wiecej e-maili wyslij e-mail z tematem "rezygnacja" na adres biuro@icppc.pl ------------------------------------ Connect with other Alumni! Visit: http://www.aiesec.net/alumni/ Yahoo! Groups Links To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pl-alumni/ Your email settings: Individual Email | Traditional To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pl-alumni/join (Yahoo! ID required) To change settings via email: pl-alumni-digest@yahoogroups.com pl-alumni-fullfeatured@yahoogroups.com To unsubscribe from this group, send an email to: pl-alumni-unsubscribe@yahoogroups.com Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/ Zadbajmy o to co jemy. Kto zechce niech zadziała w sieci przynajmniej Re: Różności znalezione w sieci czyli ZSYP - Maria Masaz - 05-11-2010 Co ma wspólnego koński zad a wahadłowiec? ? Czy oświadczenie "Zawsze tak to robimy" nie budzi w tobie jakiejś wątpliwości? 1. Amerykański standard szerokości torów kolejowych (odstępu szyn) wynosi 4 stopy, 8.5 cala. Prawda, że to dziwaczna liczba? A czy wiesz dlaczego taki właśnie standard się stosuje? 2. Ponieważ w ten sposób buduje się linie kolejowe w Anglii, a właśnie angielscy przybysze budowali amerykańskie linie kolejowe. Dlaczego jednak Anglicy budowali je właśnie tak? 3. Ponieważ pierwsze linie kolejowe, budowali ci sami ludzie, którzy budowali wcześniej linie tramwajowe, a tam właśnie stosowano ten standard. Dlaczego jednak stosowano tam ten standard? 4. Ponieważ ludzie, którzy budowali linie tramwajowe, używali tych samych szablonów i narzędzi, jakich używali przy budowie wagonów tramwajowych, które miały taki odstęp kół. W porządku! Ale dlaczego wagony miały taki właśnie dziwaczny odstęp kół? 5. No cóż, gdyby próbowali zastosować jakiś inny rozstęp, łamali by pewną starą zasadę budowy dalekobieżnych dróg angielskich, ponieważ mają one taki właśnie odstęp kolein na koła. Któż to budował te starodawne drogi z koleinami? 6. Pierwsze dalekobieżne drogi w Europie (i Anglii) zbudowało Imperium Rzymskie dla swoich legionów. Drogi te są w użyciu dotychczas. Ale skąd te koleiny? 7. Pierwotne koleiny uformowały rzymskie rydwany wojenne; każdy inny użytkownik tych dróg musiał się dostosować do nich, gdyż inaczej uszkodziłby koła swoich pojazdów. Ponieważ rydwany były wykonywane dla Imperium Rzymskiego, były one wszystkie do siebie podobne jeśli idzie o rozstęp kół. Jak widać amerykański standard odstępu szyn kolejowych: 4 stopy i 8.5 cala, pochodzi od parametrów technicznych rzymskich rydwanów bojowych. A biurokracja jest wieczna. A więc następnym razem, kiedy dostaniecie do ręki jakąś dokumentację techniczną i zaczniecie podejrzewać, że może ona mieć coś wspólnego z końską dupą, będziecie mieli całkowitą rację, ponieważ rzymskie rydwany wojenne były konstruowane tak, aby ich szerokość była dostosowana do sumarycznej szerokości zadów dwu koni bojowych. A teraz małe rozwinięcie tematu... Kiedy spoglądacie na kosmiczny wahadłowiec na stanowisku startowym, widzicie dwie duże rakiety startowe przymocowane po bokach głównego zbiornika paliwa. Są to rakiety na paliwo stałe, w skrócie: SRB, produkowane w firmie Thiokol, w Utah, w U.S.A. Inżynierowie, którzy projektowali SRB woleliby, aby były one nieco grubsze, ale... SRB transportuje się z wytwórni na stanowisko startowe koleją. Tak się złożyło, że linia kolejowa biegnie na pewnym odcinku przez tunel wydrążony w górze. Rakiety muszą się zmieścić w tym tunelu. Tunel jest tylko odrobinę szerszy niż linia kolejowa, a linia ta, jak już wiecie, ma szerokość dwu końskich tyłków. Tak więc jeden z głównych szczegółów konstrukcyjnych kosmicznego wahadłowca, być może najbardziej nowoczesnego systemu transportowego na świecie, został zdeterminowany ponad dwa tysiące lat temu przez szerokość końskiej dupy. Pozdrawiam |