Jak na razie to zanosi się na coś dokładnie odwrotnego. I jakoś mało mi się chce wierzyć, że zawodnicy, trenerzy i sędziowie nie wiedzą o co w ujeżdżeniu powinno chodzić. Natomiastdzisiaj sport ma być spektakularny i łatwy w odbiorze, bo to przyciąga widzów a za nimi sponsorów. Przeciętny widz zobaczy w TV że koń macha wysoko nogami ale nie zobaczy prawidłowości ruchów, harmonii i współpracy. I niestety współczesny sposób sędziowania schlebia właśnie takiemu przeciętnemu widzowi bo to "generuje" dochody. W konkursach niższych klas sędziowie widzą z reguły poprawność ruchów, elastyczność itd. Dawniej, gdy ujeżdżenie było sportem dla koneserów takich jak dzisiaj obrazków nie widywało się często.
A napisz, co Ci się w nim podoba, bo ja nie jestem przekonana.
Edit: ten skarogniady (drugi Twój link) mi się dużo bardziej widzi.
Mechanika ruchu jest znacznie bardziej prawidłowa w tym kłusie. Tzn zad idzie dość obszernie, przednia noga jest wyciągnięta do przodu a nie wyłącznie do góry. Ten ruch jest znacznie bardziej naturalny niż np u Ekwadora. Z błędów jakie dostrzegam: tylna noga oderwie się przed przednią (powinno być odwrotnie, by tylna noga mogła odepchnąć całego konia w przód). Być może gdyby mu trochę oddać rękę, pozwolić się "odwinąć" ten ruch byłby naprawdę ładny. Ale tu przynajmniej jest normalny kłus a nie "niewiadomoco"
A ten gniady to jest w ogóle fenomen jakiś bo nie jest "zawinięty" (drugi link)
Na trzecim linku jest dość podobnie jak na pierwszym-trochę lepsza praca zadu niż na większości pozostałych zdjęć, tez koń za mocno trzymany i zad wyprzedza przód.
PS popatrzcie na te 3 filmy (jak już jesteśmy przy zebraniu i nienaturalnych ruchach)
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...o89hNPQXIk
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...W0gLYhUR-0
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...0SsK8-QQj4
A to co wam przypomina?
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...iS-GciTz5E
A jak już porównujemy:
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...JH-ozDH1uU
A jeśli już mówimy o telewizyjnosci ujeżdżenia (tzn Tomek o tym pisał) to czemu by nie dopuścić większej ilości elementów?
W GPF? Było by efektowniej a może bez takiej szkody dla samej jazdy...